东西湖道路护栏-路全交通设施(推荐商家)

由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，道路护栏，也就是说相对的增加了路侧的***性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的***性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，***分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们更要加强道路护栏的设置。

道路护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过***分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆***到正常行驶方向，对司乘人员的损伤1小，并且要能起到诱导视线的作用。

道路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半附性护栏一舱指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形粱护栏是近期国内外应用为广泛的。

不同***在选择和决定道路护栏的设计原则时，都要结合本国的道路交通条件，在满足护栏基本功能的前提下，决定设计目标的侧***。设置于公路路基上的护栏，按防撞等级划分，路侧护栏有A、S两级，***分隔带护栏有Am、***两级。

武汉PVC护栏以特种PVC型材作为主要构件的一种复合材料。其主要材料组分从国外进口，可保证护栏足够的强度和耐候性。PVC是一种无1毒、无害，节能和可回收的绿色环保材料。它的性能如下:

　　1、PVC护栏不会泛黄，因为整个型材断面中都加入了大量进口光、热稳定剂和紫外线吸收剂。

　　2、PVC护栏按企业标准进行软、硬重物撞击试验；而阳台栏杆则按BOCA，ICBO，SBCCI或NES等国际测试机构的标准进行载荷试验。能承受一般的撞击。但仍要按公司的安装说明书进行正确安装。如因意外重大打击而，也很易更换。请注意它是终身保修的。

　　3、PVC护栏设计能抗一般的风载荷。抵抗风载荷的大小取决于立柱和水平横杆的安装，以及护栏的型式。栅条稀疏的护栏能抵抗风载荷。按说明书要求安装，护栏就能抵抗正常风载荷。公司的产品经过专门***测定，抗风载能力合格。

　　4、大部分PVC护栏在寒冻时柔曲性能降低，但是除非受到非正常打击，在寒冻时PVC不会、开裂。产品的设计适应中国南、北各地的天气变化。东北和华南使用的配方会有所不同。

　　5、PVC护栏的立柱既可以挖地坑后用混凝土固定，也可以在混凝土地面上直接用膨胀螺丝固定。栅栏片与立柱采用专用榫式连接。完全不用普通螺丝和钉子。

护栏网是用（带框）铁丝网片和立柱（桩）等构筑而成的固定式铁丝网墙。可以广泛应用于高速公路、公路、铁路、试验场地、仓库、场地、动物园、体育场、工业场区、农业开发区等场所。

护栏网

常用技术参数：钢丝直径3.0--6.0mm ，网格50mm-150mm ，钢管边框25-60mm ，立柱48- 2000mm ，高度1.6m-6m ，立柱间距1.5m-4m。

产品优点：美观耐用、不变形、安装快捷，视野开阔，防护性能良好。是一种较为理想的金属网墙。