路全交通设施(多图)-武汉爆闪灯

吸取日月精华，不分昼夜闪亮，拥有环保节能的太阳能电池板；安装完毕后基本不用维护；驻守在公路的各个角落，光线刺透雾霾，穿过雨露，将警示信号迅速传达至过路车辆。这就是道路守望者——太阳能黄闪灯，从城市到乡村，从高速到国道，从穷山恶水到山清水秀都可以看到它。

路全生产的太阳能黄闪灯，使用寿命长达10年，按照品种不同，所配备的灯珠从65个到95个不等，但所用集成芯片都可实现普通慢闪或5秒/次的爆闪频率。使用高容量电瓶的黄闪灯可以连续在阴天工作10日。

　机动车和行人闯红灯的现象越来越得到社会的重视，爆闪灯，我们从***园开始就知道“红灯停，绿灯行”的交通规则，那么你知道交通信号灯为什么拥有“红黄绿”这三种颜色吗？这要从“红绿灯”的发明开始说起。　　一般认为世界1上早的红绿灯出现在英国。1868年12月10日，英国机械师德·哈特设计并制造的一盏煤气交通信号灯，灯柱高7米，身上挂着一盏红、绿两色的提灯，在灯的脚下，一名手持长杆的警1察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。而为什么用红色和绿色呢？这与当时英国的文化有关系，当时穿着“红装”的女性表示已婚，而穿着“绿装”的女士则表示未婚，因此红色表示“请勿靠近”，而绿色则表示“可以靠近”。事实上，红色和绿色灯光的穿透力很强，不容易发散，而且作为对立色的它们很容易被识别，也非常适合作为信号灯。

秋季是雾多发的季节，通常华北平原一带每年9月到次年2月的大雾日数占全年的70%以上，而历年因为雾霾导致的交通事故更是数不胜数。

雾霾天气道路能见度低，很大程度上妨碍驾驶员的视觉，影响驾驶员的观察和判断，为确保恶劣天气情况下道路交通安全、有序、畅通，不少辖区交1警队提前对各路口、路段的爆闪灯进行擦拭和清洗，对不爆闪的或缺失爆闪灯的路口进行重新安装。

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