城市护栏定做电话

路基护栏

一般规定

设计指导思想

（1）应采用宽容设计理念，对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理；

（2）公路路侧安全净区的宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行安全处理；

（3）不同型式的路基护栏之间或路基护栏与桥梁护栏之间应进行过渡处理。

设计顺序

（1）收集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运行速度和设计速度等数据；

（2）收集或调研公路两侧安全净区内的各种障碍物分布情况及与其他公路、铁路等交叉的资料；

（3）确定护栏防撞等级及选择护栏型式。

市政道路护栏表面处理及优点市政道路护栏表面处理及优点

市政道路护栏采用优质低碳冷拔钢丝编织而成,采用横向卷圈环状加强筋,在整体成本增加不多的同时,使网面强度和美感显著增加，是目前国内外***1受欢迎的道路隔离栅护栏网产品之一。本产品被广泛应用于城市公路机动车道与自行车道的隔离，具有非常好的防护性能，***1大优点是占地面积小，增加有效空间，透光性强对辅助照明设施要求低。设置原则路侧护栏（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。

●表面处理

镀锌,涂塑,浸塑

●市政道路护栏产品优点：

1. 市政道路护栏具有美观、实用的特点。

2. 本产品的安装适于高度不大，适用用于长距离隔离

3. 横向卷圈环状加强筋，在整体成本增加不多的同时，使网面强度和美感显著增加，是目前国内外***1受欢迎的市政道路护栏之一。

波形护栏板的功能介绍

护栏板大家都知道，在高速上都见到过护栏板，那么护栏板既然用在高速公路上就是为了保证高速公路上车辆行驶的安全性，而所做的防护措施；高速公路上的波形护拦板是与失控车辆首先接触的构件，通过波形梁的传递把碰撞力分散给多根立柱，通过立柱把力传给地基上。用***的角度讲就是说护栏板就是利用立柱的变形而吸收撞击所带来的能量，并迫使被撞的车辆改变原来的行驶方向，从而防止车辆被撞出高速公路外面，从而有效的保护了车辆和乘客，将事故的损害降到***1低。

高速公路上的波形护拦板是与失控车辆首先接触的构件，通过波形梁的传递把碰撞力分散给多根立柱，通过立柱把力传给地基上。失控车辆与护拦的作用随着时间的推移，不断改变着作用位置，波形梁主要承受的是拉伸力，在碰撞车辆冲击作用下，波纹被展开，吸收能量，波形梁除了满足抗拉强度要求外，还应具有好的导向和吸收能量的性能。护栏按使用地点不同可分为路侧护栏、***隔离带护栏和特殊地点护栏。因而需要正确的设计，才有可能实现以下功能：

(1)阻止车辆越出路外，对于***分隔带护拦而言，它阻止车辆穿越***分隔带闯入对向车道；同时，还要防止车辆从护拦板下钻出，或将护拦板冲断；

(2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向；

(3)发生碰撞时，对乘客的损伤为***1小程度；

(4)能诱导驾驶员的视线。