武汉交通设施价格电话,路全交通设施公司

武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带，各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、车轮***1器、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品，欢迎新老客户前来咨询！

在减速带两边的***各有一个小孔，是安装孔，用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时***受力的地方是安装孔位，***1先撕裂的部位也是连接孔位，于是减速坡脱落，钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。鉴于减速带的强大杀伤力，我们通过时一定要减速行驶，而且也劝告那些不信邪的车友们不要轻易去尝试高速通过，如果硬要试，那建议戴上头盔，以免脑袋撞到车顶。造成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一问题，就要使用天然橡胶，不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板，并相互连接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位连接，膨胀螺丝在安装时也穿过钢板，增加了孔位连接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线，用以加强强度。

橡胶减速带的检测设备，模拟车轮碾压，观测橡胶减速带的破损情况，把橡胶减速带固定在平板上，打开马达，车轮转动，反复碾压橡胶减速带，来测试它的寿命。

铸钢减速带

产品材质

采用多种金属按照专利配方熔炼而成的减速路拱，抗老化指标可以超过二十年，耐磨性可达二十年之久，适用温度负32至65摄氏度，产品坚固耐用，耐压持久寿命长，对于车辆轮胎没有损伤，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，对车磨损少，减震、吸震效果好，颜色为醒目的黄黑相间，色彩分明，无论在白天或夜晚都具有高度可视性。撕裂强度橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20kN/m磨耗减量橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0。

武汉减速带对于道路的重要性

武汉减速带厂家生产的减速带是质量较好的减速带，而减速带在我们日常生活中也起到了非常大的作用

减速带是安装在道路上使经过的车辆减速的一种交通设施，一般设置在公路平交路口、工矿企业、学校以及住宅小区入口处等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减缓机动车、非机动车行驶速度的交通安全设置。

减速带的设置视路面的实际情况而定。减速板外观搓板式流线形纹路，纹路宽度13-15mm，每块减速带安装有8颗红色反光珠。目前，我市城镇安装的减速带主要有两种：一种是设置在学校以及交通流量较大的公共场所出入口，主要起到提醒车辆经过时慢速行驶的作用，一般与相关的交通警示标志和黄闪灯配套使用;另一种主要是设在乡村平交路口等一些事故易发路段，也就是常说的减速梗(许多土办法就是用水泥浇筑)，这种设置能起到强制减速的作用。

减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。车辆在行驶中既起到缓冲减速目的，又保障了安全。