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减速带规格

***交通技术规范中要求，应用于道路及地下车库、停车场的交通设施减速带必须按照特定规格制作，规定减速带长边尺寸250~500mm，宽边尺寸200~400mm，高度3~10mm，减速带高度特别要求严重，洪山路锥，过高的减速带在汽车高速通行时可能引起交通事故。鸿茂交通生产的减速带有橡胶减速带和铸钢减速带，两者产品规格有250x350x50、500x350x50等常用规格，市场需求量大的减速带规格还有250x300x50、500x300x50，为迎合市场需要，鸿茂交通可根据客户需求定制生产加工，警示路锥，在一些环境恶劣的场所，比如***场等，主要通行的为重型车，而且流量较大，在这样的条件下，减速带的质量和材质固然是首要，但其规格参数也起着重要作用，不同规格的减速带，其起到抗压和冲击能力明显不一样。

当车辆垂直通过减速带时，车子的颠簸、弹跳感比较大。而斜着过，感觉车子1弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，因此，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。然而从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受***或非***悬挂形式的影响。而斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。

为什么斜着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到***身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“***”，塑料路锥，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。

铸钢减速带怎么样安装比较好

铸钢减速带是用于车辆减速使用，路锥批发，在村口、工厂门口避免车速过快而出现事故，铸钢减速带可以起到安全保障，那么怎么样安装比较好呢。

1.先拉好电保障冲击钻能够正常使用。

2.先用弹线弄好在需要安装减速带的地方拉一条直线用于固定铸钢减速带。

3.然后把减速带摆好用螺丝固定新恒安交通设备就是这么弄的，铸钢减速带适合大小车辆。

4.***后弄好之后清理施工场地。